Krútiaci moment (test pri 23 ℃, 20 ot./min) | |
Rozsah: 5-10 N · cm | |
A | 5 ± 0,5 n · cm |
B | 6 ± 0,5 n · cm |
C | 7 ± 0,5 n · cm |
D | 8 ± 0,5 n · cm |
E | 9 ± 0,5 n · cm |
F | 10 ± 0,5 n · cm |
X | Prispôsobený |
Poznámka: Merané pri 23 ° C ± 2 ° C.
Výrobný materiál | |
Základňa | Pomom |
Rotor | PA |
Vo vnútri | Silikónový olej |
Veľký O-krúžok | Kremík |
Malý O-krúžok | Kremík |
Trvanlivosť | |
Teplota | 23 ℃ |
Jeden cyklus | → 1 cesta v smere hodinových ručičiek,→ 1 Way Anticlock(30r/min) |
Celoživotný | 50000 cyklov |
Prvý diagram ilustruje vzťah medzi krútiacim momentom a rýchlosti rotácie pri teplote miestnosti (23 ℃). Ukazuje, že krútiaci moment tlmiča oleja sa zvyšuje so zvyšujúcou sa rýchlosťou rotácie, ako je znázornené v ľavom výkrese.
Druhý diagram zobrazuje vzťah medzi krútiacim momentom a teplotou pri pevnej rýchlosti otáčania 20 otáčok za minútu. Všeobecne platí, že krútiaci moment tlmiča oleja sa zvyšuje so znížením teploty a znižuje sa s prírastkom teploty.
Interiéry automobilov vrátane komponentov, ako sú rukoväť na ruke rúk na streche, lakťové opierky, vnútornú rukoväť a konzolu, poskytujú pohodlie a funkčnosť. Tieto prvky zvyšujú celkový návrh interiéru a funkčnosť vozidla.