Model | Max.krútiaci moment | Smer |
TRD-57A-R303 | 3,0 ± 0,3 Nm | V smere hodinových ručičiek |
TRD-57A-L303 | Proti smeru hodinových ručičiek | |
TRD-57A-R403 | 4,0 ± 0,5 Nm | V smere hodinových ručičiek |
TRD-57A-L403 | Proti smeru hodinových ručičiek | |
TRD-57A-R503 | 5,0 ± 0,5 N·m | V smere hodinových ručičiek |
TRD-57A-L503 | Proti smeru hodinových ručičiek | |
TRD-57A-R603 | 6,0±0,5 N·m | V smere hodinových ručičiek |
TRD-57A-L603 | Proti smeru hodinových ručičiek | |
TRD-57A-R703 | 7,0 ± 0,5 Nm | V smere hodinových ručičiek |
TRD-57A-L703 | Proti smeru hodinových ručičiek |
1. Tlmiče môžu vytvárať krútiaci moment v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek.
2. Uistite sa, že na hriadeli spojenom s klapkou je pripevnené ložisko, pretože klapka nie je dodávaná s vlastným.
3. Pri vytváraní hriadeľa pre TRD-57A použite odporúčané rozmery uvedené nižšie, aby ste zabránili skĺznutiu.
4. Pri vkladaní hriadeľa do TRD-57A ho otáčajte v smere voľnobehu jednosmernej spojky. Nevkladajte hriadeľ nasilu z bežného smeru, aby ste nepoškodili jednosmernú spojku.
Vonkajšie rozmery hriadeľa | ø10 –0,03 |
Tvrdosť povrchu | HRC55 alebo vyšší |
Hĺbka kalenia | 0,5 mm alebo viac |
Drsnosť povrchu | 1,0Z alebo menej |
Koniec skosenia (strana vloženia tlmiča) |
5. Pri použití TRD-57A sa uistite, že do otvoru hriadeľa klapky je vložený hriadeľ so špecifikovanými uhlovými rozmermi. Kývajúci sa hriadeľ a hriadeľ klapky nemusia umožniť správne spomalenie veka pri zatváraní. Odporúčané rozmery hriadeľa pre klapku nájdete v nákresoch vpravo.
1. Krútiaci moment generovaný kotúčovým tlmičom je závislý od rýchlosti otáčania, pričom zvýšenie rýchlosti má za následok zvýšenie krútiaceho momentu a zníženie rýchlosti vedie k zníženiu krútiaceho momentu.
2. Hodnoty krútiaceho momentu uvedené v katalógu sa zvyčajne merajú pri rýchlosti otáčania 20 ot./min.
3. Keď sa zatváracie veko začne zatvárať, rýchlosť otáčania je zvyčajne nižšia, čo vedie k menšiemu generovaniu krútiaceho momentu v porovnaní s menovitým krútiacim momentom.
4. Je dôležité zvážiť rýchlosť otáčania a jej koreláciu s krútiacim momentom pri použití kotúčového tlmiča v aplikáciách, ako je zatváranie veka.
1. Krútiaci moment generovaný klapkou je ovplyvnený teplotou okolia, pričom medzi teplotou a krútiacim momentom je inverzný vzťah. So zvyšovaním teploty krútiaci moment klesá a so znižovaním teploty krútiaci moment stúpa.
2. Hodnoty krútiaceho momentu uvedené v katalógu možno považovať za menovitý krútiaci moment, ktorý slúži ako referenčný bod pre normálne prevádzkové podmienky.
3. Kolísanie krútiaceho momentu tlmiča s teplotou je primárne spôsobené zmenami viskozity silikónového oleja použitého vo vnútri tlmiča. Viskozita klesá so zvyšujúcou sa teplotou, čo vedie k zníženiu výkonu krútiaceho momentu, zatiaľ čo viskozita sa zvyšuje s klesajúcou teplotou, čo vedie k zvýšenému výkonu krútiaceho momentu.
4. Pre zaistenie optimálneho výkonu je dôležité pri navrhovaní a používaní klapky brať do úvahy teplotné charakteristiky znázornené v priloženom grafe. Pochopenie vplyvu teploty na krútiaci moment môže pomôcť zmierniť akékoľvek potenciálne problémy a vykonať vhodné úpravy na základe prevádzkového prostredia.
Rotačné tlmiče sú dokonalé komponenty na ovládanie pohybu s jemným zatváraním, ktoré sa používajú v mnohých rôznych odvetviach, ako sú sedadlá v posluchárňach, sedadlách v kinách, sedadlách v divadle, sedadlá v autobusoch. záchodové sedadlá, nábytok, elektrické domáce spotrebiče, každodenné spotrebiče, automobil, interiér vlakov a lietadiel a východ alebo dovoz automatov na autá, atď.